Volkswagen Polo – à partir de l’année prochaine, l’usine Volkswagen de Navarre en Espagne arrêtera de produire la Polo.
Largement inspirée du concept ID.2all présenté à Munich, sa remplaçante n’arrivera pas avant 2025, elle sera naturellement électrique.
Telle que nous la connaissons, l’année 2024 marquera la fin de la Volkswagen Polo. En effet, l’usine Volkswagen de Navarre, située dans la Province de Pampelune, au Pays Basque Espagnol, à cette date, ne produira plus la voiture allemande.
Après l’année 2024, sous une version adaptée aux marchés locaux, cette dernière poursuivra cependant sa carrière en Afrique du Sud.
À lire également : Importation automobile en Algérie : le marché des voitures d’occasion en France stagne
Fiat en Algérie : selon Olivier François, voici les modèles les mieux convenables aux algériens
Point de cela en Europe où il faudra attendre l’année 2025, pour voir la naissance d’une remplaçante exclusivement électrique.
On ne pensait jamais qu’une citadine aussi bien établie en Europe que la Polo puisse être subitement menacée de disparition.
Et pourtant ! Aujourd’hui, les causes expliquant sa chute sont multiples. Dans son nouveau malheur, la Polo a subi de pleins fouets la concurrence des Taigo et T-Cross, eux également fabriqués à l’usine de Navarre au côté de la citadine. Leurs chiffres d’affaires, en 2022, se sont ainsi dangereusement rapprochés de ceux de la Polo.
Un énorme investissement pour l’électrique
Ensuite, la norme antipollution Euro 7 programmée pour juillet 2025 risque également de mettre en danger la rentabilité de la voiture, sur laquelle Volkswagen marge beaucoup moins qu’avec les Taigo et T-Cross.
Concevoir une nouvelle automobile de A à Z qui ne sera vendue qu’un an et demi serait obligatoirement contre-productif.
Et au-dessus de cela, plus d’un milliard d’euros ont été invités par le géant Volkswagen dans la modernisation de l’usine de Navarre pour réceptionner les futurs véhicules électriques.
Volkswagen Polo : toute une famille de petites électriques
Le propos était donc posé : tous ces indices prémonitoires déclaraient précisément le triste sort de la vidange Polo.
Lire aussi : Euro 6: le carburant en Algérie est-adapté à la voiture rentrée de France?
Mais il est fort possible, sur le long terme, que les Taigo et T-Cross soient aussi remplacés car le groupe Volkswagen prévoit une importante offensive électrique.
En effet, Cupra planifie une version SUV du concept Urban Rebel et Skoda aura son petit SUV électrique. Donc la partie est relancée et Volkswagen suivra, inévitablement.
Suivez nous sur :facebook