Péage routier – Le gouvernement vient d’annoncer une nouvelle taxe qui concernera les autoroutes ainsi que les aéroports.
Celle-ci aura des répercussions sur le tarif du péage, qui risque d’augmenter après la mise en place de cette décision.
Vers l’augmentation des tarifs des péages ?
Récemment, Bruno le Maire, le ministre de l’Économie et des Finances a fait part de la mise en place d’une nouvelle taxe, qui concernera le transport routier et aérien. Et ce, pour objectif de renflouer les caisses du gouvernement, avec un montant estimé à 600 millions d’euros pour le budget de 2024.
Cependant, le haut fonctionnaire d’État avait assuré que cette nouvelle imposition ne serait pas supportée par les consommateurs, ce qui laisse entendre qu’elle n’impactera pas les automobilistes et les voyageurs.
Vinci, l’opérateur routier de son côté affirme que cette taxe se répercutera de manière automatique sur les usagers et mènera à une augmentation des prix du péage.
Celui-ci va plus loin et s’étend davantage dans ses propos, en accusant une « violation de la parole de l’État français », qui avait auparavant assuré qu’il n’y aurait plus d’augmentation fiscale.
Vinci n’aura d’autre choix, face à la mise en vigueur de cette taxe, que de hausser les tarifs du péage, ce qui est, selon l’article 32 du contrat établi entre l’opérateur et le gouvernement, tout à fait légal.
Péage routier : La taxe routière sème la discorde
Vinci estime que cette hausse est abusive, étant donné que le prix du péage se constitue déjà de 40 % d’imposition. Cette situation risque de créer un conflit entre l’opérateur et le gouvernement.
D’autant plus que, après ces déclarations, encore une fois Bruno le Maire a affirmé que les entreprises d’autoroute n’ont pas le droit d’introduire cette hausse de taxe dans le tarif du consommateur.
« Les tarifs des péages, c’est nous qui les fixons », a-t-il assuré. Une déclaration qui ne risque pas de ravir les responsables des entreprises d’autoroute, qui devront, en raison de l’application de la taxe, baisser leur marge bénéficiaire.
D’autre part, il est nécessaire de noter que le Conseil d’État français aurait effectivement donné son accord pour la mise en place de cette taxe.
Celle-ci aurait pour objectif de « mettre une fiscalité sur les concessions des aéroports et d’autoroutes. Autrement dit, sur toutes les infrastructures de longues distances ».
Pour le moment, il est encore tôt d’annoncer que les tarifs du péage vont connaître une augmentation.
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