Peugeot 3008 : à combien de kilomètres faut-il le vendre ?

Peugeot 3008 : à combien de kilomètres faut-il le vendre ?

La Peugeot 3008 a investi le marché des SUV, le modèle français est encore aujourd’hui dans le top dix ( 10 ) des ventes de voitures neuves.

3008 comme 5008 pullulent aujourd’hui dans les annonces, par ce qu’il s’agit d’un modèle possédant une bonne fiabilité, tour d’horizon des différentes versions de cette Peugeot 3008.

Peugeot 3008
Peugeot 3008

Peugeot 3008 (2009-2017)

Peugeot renouvèle carrément son SUV compact au début 2016 dans un style encore plus audacieux, après le succès presque inattendu du premier opus.

Après quelques mois, c’est au tour du 5008 de faire peau neuve, Mais, afin de laisser le champ libre au cousin Citroën C4 Picasso, celui-ci prend désormais la forme d’un SUV familial, concurrent du Renault Koleos mais équipé d’origine d’une troisième rangée de sièges.

Dans les deux cas, le succès est fulgurant et c’est l’afflux de modèles de seconde main sur le marché qui permet d’éviter aux cotes, qui demeurent élevées, de s’envoler à des niveaux illogique.

Les versions hybrides, refusées au 5008, n’ayant été commercialisées que début 2020, l’offre se concentre autour des variantes Diesel et essence, avec, signe des temps, une légère prépondérance sur les premières.

Ce que vous coûtera l’entretien :

Disques AVANT : 70€
Plaquettes AVANT : 250€
Plaquettes ARRIÈRES : 240€

Amortisseurs AVANT : 440€
Amortisseurs ARRIÈRE : 470€
Embrayage : 1080€
Kit de distribution : 790€
Filtre à particules ou Catalyseur : 660€
2 Pneus : 250€

Peugeot 3008 (2017 – Aujourd’hui)

Un chiffre permet de mesurer le succès rencontré par ce deuxième Peugeot 3008, ce fut le troisième modèle le plus vendu en France, en 2018.

Aujourd’hui encore, il figure dans le top 10 des ventes de véhicules neufs, reléguant les monospaces compacts et les berlines au second plan.

Sur le marché de l’occasion, sa notoriété réservent les cours au-dessus de 15 000 €. Beaucoup plus fiable que son aïeule, l’auto a toutefois connu certains soucis dans ses motorisations stars.

Peugeot 3008 2017
Peugeot 3008 2017

Ce que vous coûtera l’entretien :

Disques AVANT : 280€
Plaquettes AVANT : 140€
Plaquettes ARRIÈRES : 150€
Amortisseurs AVANT : 330€
Amortisseurs ARRIÈRE : 330€

Embrayage : 830€
Kit de distribution : 660€
Filtre à particules ou Catalyseur : 1100€
Pneus : 330€

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Mais à partir de combien de kilomètres les problèmes commencent à manifester sur la Peugeot 3008 ?

En essence, la seule et unique source de panne vient de la courroie de distribution, immergée dans l’huile, du 1.2 PureTech.

Elle se déforme et finit par boucher la crépine, dans ce cas, le témoin d’huile s’allume bien que le niveau soit bon. Le moteur à rincer et le kit complet est alors à changer.

En effet, Peugeot a réagi en modifiant la courroie, courant 2018, puis en ramenant la préconisation de remplacement de 10 ans ou 180 000 km à 6 ans ou 100 000 km.

Peugeot prévoit aussi un passage à l’atelier tous les 25 000 km ou tous les ans, facturé environ 300 €.

Un ou deux appoints d’AdBlue sont nécessaires entre 02 révisions. A chaque fois, comptez 3 à 20 € pour 5 à 10 litres, en bidon ou en station.

En fait, les gommes tiennent plus de 80 000 km, à l’avant comme à l’arrière. Un point positif compensant les 500 à 600 € que coûtent deux paires.

Des rappels pas forcément efficaces. Et aussi, notre exemplaire a dû retourner au garage en raison de vibrations de capot, pas totalement résolues à l’atelier.

 À partir de combien de kilomètres les problèmes commencent à manifester sur la Peugeot 3008 ?
À partir de combien de kilomètres les problèmes commencent à manifester sur la Peugeot 3008 ?

Quel est le prix de la Peugeot 3008?

La Peugeot 3008 coûte au moins 37.945€ pour le 1.2 PureTech 130 cheveux Active Pack BVM6 FWD.

La version la plus chère est la Hybrid4 300 cheveux GT BVA8 AWD, une version plug-in hybride essence avec un prix de 62.495€.

La liste de prix complète pour la Peugeot 3008 dans le tableau ci-dessous

Voici la liste des prix pour la Peugeot 3008 de janvier 2023 en Belgique.

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Prix Peugeot 3008 essence

Le prix d’une Peugeot 3008 avec un moteur essence commence à partir de 37.945€ pour la version 1.2 PureTech 130 cheveux Active Pack BVM6 FWD.

La version la plus chère est la 1.2 PureTech 130 cheveux GT BVA8 FWD qui coûte 45.645 euros.

 

Prix Peugeot 3008 plug-in hybride essence

Le prix d’une Peugeot 3008 avec un moteur plug-in hybride essence commence à partir de 51.195€ pour la version Hybrid 180 cheveux Active Pack BVA8 FWD.

La version la plus chère est la Hybrid4 300 cheveux GT BVA8 AWD qui coûte 62.495€.

Prix Peugeot 3008 diesel

Le prix d’une Peugeot 3008 avec un moteur diesel commence à partir de 42.645 € pour la version 1.5 BlueHDi 130 cheveux Active Pack BVA8 FWD.

La version la plus chère est la 1.5 BlueHDi 130 cheveux GT BVA8 FWD qui coûte 47.495 euros.

Prix prêt auto et assurance auto Peugeot 3008

Comme vous pouvez le constater, l’achat d’une Peugeot 3008 est considéré comme un investissement important. Un crédit auto peut donc sûrement être intéressant.

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