Voitures électriques les moins chéres en 2023

Les voitures électriques les moins chères en 2023 : modèles, prix, autonomie, recharge et batterie

Les voitures électriques les moins chères – les véhicules électriques continuent de gagner d’une large place en France et cela s’explique particulièrement par la multiplication des modèles sur le marché et les aides gouvernementales disponibles.

Plusieurs modèles sont disponibles, tout comme les aides financières du gouvernement et des collectivités, le marché de l’électrique commence à se stabiliser.

Plus de 1 100 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables étaient en circulation en France, d’après les statistiques de l’Avere France, au 31 décembre 2022. Les voitures électriques représentent 13 % de la part de marché avec 140 848 ventes sur les 09 premiers mois de l’année. Au niveau mondial, les véhicules électriques se sont vendus à plus de 3 millions d’exemplaires de janvier à mai 2022.

Cependant, si les véhicules électriques sont de plus en plus nombreux, ils demeurent, à première vue, plus onéreux que leur équivalent thermique. Mais certains modèles tentent tout de même de proposer des tarifs plus accessibles.

Évidemment, le marché de l’électrique nous offre plusieurs choix au niveau des véhicules électriques et cela ne va faire qu’augmenter dans les années à venir. Nous vous proposons dans la suite de cet article le top 05 des voitures électriques les moins chères sur le marché en 2023.

Les voitures électriques les moins chères
Les voitures électriques les moins chères

Classement des voitures électriques les moins chères en 2023

Dacia Spring

Dacia électrique arrive sur le marché des voitures électriques en bousculant la concurrence avec une autonomie de 230 km selon la norme WLTP pour sa Dacia et un prix de départ de 20 800 €. On regrettera cependant sa puissance de 33 KW (45 chevaux) qui est limitant sur le réseau autoroutier ou national. Elle est la voiture électrique la moins chère sur le marché français actuellement.

Autonomie : 230 km (WLTP)
Prix : 20 800 € (hors bonus écologique)
Recharge lente (0 à 100%) : 4h30 minutes
Recharge rapide (10 à 80%) : 38 minutes

Dacia Spring
Dacia Spring

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Renault Twingo E-Tech

La mini citadine électrique de Renault occupe la première place du podium. Bonus écologique déduit, elle revient à 15 585€, un prix très intéressant pour une voiture électrique. Il s’agit de la voiture électrique la moins chère du constructeur Renault.

Dotée d’une batterie de 22 KW lui conférant une autonomie de 190 km, la Renault Twingo E-Tech mesure 3,61 m de long et est offerte en 03 versions : Equilibre, Authentic et Techno.

Autonomie : 190 km (WLTP)
Prix : 25 250 € (hors bonus écologique)
Recharge lente (0 à 100%) : 3h30 minutes
Recharge rapide (0 à 80%) : 1h15 minutes

Renault Twingo E-Tech
Renault Twingo E-Tech

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 c’est le premier modèle de la gamme ID de Volkswagen, elle est une compacte électrique disposant d’une autonomie allant jusqu’à 427 km.

Autonomie : 424 km (WLTP)
Prix : 46 100 € (hors bonus écologique)
Recharge lente (0 à 100%) : 6 h 15 minutes
Recharge rapide (0 à 80%) : 30 minutes

Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3

Peugeot e-208

Peugeot e-208, commercialisée depuis fin de 2019, elle est développée à partir de la plateforme e-CMP et est la première voiture électrique « nouvelle génération » du constructeur français Peugeot.

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Autonomie : 362 km (WLTP)
Prix : 34 400 € (hors bonus écologique)
Recharge lente (0 à 100%) : 7 h 15 minutes
Recharge rapide (0 à 80%) : 26 minutes

Peugeot e-208
Peugeot e-208

Mini Cooper SE

La Mini Cooper SE est la première voiture Mini 100% électrique commercialisée par le constructeur britannique. Elle est disponible depuis la fin de l’année 2019 dans une version à l’autonomie étendue.

Autonomie : 234 km (WLTP)
Prix : 35 700 € (hors bonus écologique)
Recharge lente (0 à 100%) : 3 h 15 minutes
Recharge rapide (0 à 80%) : 28 minutes.

Mini Cooper SE
Mini Cooper SE

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