Transport aérien – l’initiative émane d’un spécialiste en la matière, Fateh Merouane Ibbou, diplômé de la faculté de droit d’Aix en Provence et de L’École Nationale d’Administration d’Alger, affirme qu’il était plutôt préférable pour la compagnie aérienne Air Algérie, rachète des compagnies en difficultés que d’acheter des avions.
Effectivement, Air Algérie se prépare à acheter 15 nouveaux avions. Des négociations sont actuellement en cours avec les 02 constructeurs Airbus et Boeing.
Cette décision permettra à la compagnie aérienne nationale de renforcer sa flotte pour pouvoir aller de l’avant et accomplir les objectifs qu’elle a fixé depuis quelques mois.
En effet, la compagnie nationale a décidé de s’imposer comme un leader dans son domaine. Cela dit, selon les analyses d’un spécialiste, la démarche n’est pas la mieux indiquée. Pour ce dernier, Air Algérie aurait mieux fait de choisir une autre option pour renforcer sa flotte.
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Air Algérie : rappel de l’histoire d’Aigle Azur
Le diplômé de la faculté de droit d’Aix en Provence et de L’École Nationale d’Administration d’Alger, Fateh Merouane Ibbou, affirme que la compagnie aérienne Air Algérie « pourrait même racheter des compagnies aériennes en difficulté à la place d’acheter des avions par voie d’acquisition directe. »
Pour justifier sa proposition, Fateh Merouane Ibbou a rappelé l’histoire de la liquidation de la défunte compagnie aérienne Aigle Azur.
Il a également noté qu’à l’époque Air Algérie « avait au moins 05 causes pour racheter la compagnie Aigle azur (rachat d’une compagnie aérienne de droit français, maintien des effectifs en Algérie et ceux en France dont nombreux d’origine algérienne, maintien des lots qui sont les horaires de décollage et d’atterrissage sur les grands aéroports français, annulation de nombreuses dettes par le tribunal de commerce, et pour finir, la possibilité de délocaliser des fonctions vers l’Algérie en les prenant en charge grâce aux fonds d’Aigle Azur en dinars non transférables, au regard de la réglementation de la Banque de l’Algérie). »
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Transport aérien : plaidoirie pour la fusion d’Air Algérie avec Tassili Airlines
D’autre part, le diplômé de la faculté de droit d’Aix en Provence et de L’École Nationale d’Administration d’Alger a proposé la fusion du pavillon nationale avec Tassili Airlines, la filiale de Sonatrach.
Cette dernière, propose t-il « s’occuperait encore de tout ce qui est domestique et se lancerait également dans le Low Cost, l’évacuation sanitaire, l’aviation d’affaires. Pour que Air Algérie se concentre sur le moyen et long courrier, elle aura pour fonction également de renforcer ses filiales et de leur donner une dimension internationale ».
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De plus, il a annoncé que « cette opération se fera avec l’assistance de grands cabinets juridiques pour éliminer toutes sortes de malversations, de suspicions et pour rassurer encore bien les gestionnaires ainsi que l’État propriétaire réel de la compagnie aérienne et de ses fonds.
Cette opération peut se faire en 02 temps en demandant à chacune de ces 02 compagnies nationales de se renforcer en vue d’une fusion dans deux ou trois ans ». Ce projet se réalisera t-il un jour?
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