Le prix du diesel en France – les prix des carburants ces derniers jours, sont contrastés, avec une légère augmentation du diesel, qui reste toujours l’option la moins chère. Malgré les annonces de coupes sur la production du brut par l’Arabie saoudite, le baril de Brent est quant à lui en baisse.
Depuis le début de l’année 2023, le diesel est devenu le carburant le moins cher en France. Un changement imprévu, car l’année passée il était le plus cher.
Pour les automobilistes de l’Hexagone, le diesel est le comburant le plus avantageux, notamment avec une baisse de 9,9 % de sa valeur depuis janvier 2023. À souligner que le SP-95 et l’E10 ont subi une augmentation de 2,5 % cette année. En ce qui concerne le SP-98, son tarif a augmenté de 2,1 %.
Selon les informations publiques du ministère de la Transition énergétique, analysées par le Fig Data, ni le SP-98, ni l’E10 et ni le SP-95 n’ont réellement subi ces derniers jours, une augmentation marquante, alors que le gazole a accru ses prix.
Le prix du diesel en France : voici les prix affichés par TotalEnergies
Cette semaine, le diesel coûtait ainsi 1,7214€/litre, soit une augmentation de 2 centimes par rapport à la semaine passée. Quant au SP-98, il s’est stabilisé à 1,9386€/litre en moyenne. Même chose pour l’E10 et le SP-95, respectivement à 1,8586€ et 1,8946€ par litre.
Comme pour le diesel, le prix du SP-95 est limité chez le géant pétrolier : plafonné à 1,99€, il assure aux consommateurs une certaine forme de stabilité, ou du moins un bouclier tarifaire.
De son côté, le baril de Brent est en nette baisse. Prévu autour des 80$ par Riyad, il se vendait cette semaine seulement 75,8$, contre 76,6$ la semaine passée.
Cependant, l’annonce des coupes de la production de brut saoudienne avait largement fait remonter son cours après la réunion, du 4 juin 2023, de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) avec ses alliés. Mais le soufflé est soudainement retombé et semble ne pas vouloir regonfler immédiatement.