L’une des voitures les moins chères du marché est la Fiat Panda. Son premier prix débute à 13600€ : est-ce toujours une bonne affaire ?
En effet, la Fiat Panda, commercialisée en 2012, est plus proche de la fin de carrière que du début : d’ailleurs elle devrait être bientôt remplacée par un modèle 100 % électrique.
En attendant, cette voiture du segment A fait de la résistance à des coûts contenus. Vous pourrez vous offrir, pour 13600€, une Fiat Panda MY23 Hybrid 1.0 BSG 70 chevaux sans option.
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Fiat 500 électrique : une excellente offre que la Dacia Spring
Cette citadine disposer d’au moins d’une motorisation avec hybridation légère type MHEV, qui lui vaut d’être homologuée à 109 g de rejets de CO2 pour une consommation mixte de 4,8 Litres. C’est donc plutôt positif à ce prix, sur la motorisation.
Effectivement, la finition d’entrée de gamme est naturellement appelée « Panda ». Par rapport à une Panda Cross, elle est assez basique esthétiquement. De série la peinture offerte est le blanc gelato, qui pourra être remplacé contre 550€ par du gris colosseo ou du noir cinéma.
Rassurez-vous : la climatisation manuelle est bien présente, et en série. En revanche, pour disposer d’une banquette 03 places avec les appuie-tête arrière, des radars de recul et du siège conducteur réglable en hauteur, il faudra ajouter le pack confort à 700€.
Un autre pack est vraiment très intéressant : le pack Tech à 700€, qui comprend la Radio Uconnect 7 tactile, Bluetooth, DAB, la climatisation automatique, intégration Apple CarPlay et Android Auto, USB, les commandes au volant et les capteurs de pluie et de luminosité.
La Fiat Panda de base peut-elle concurrencer la Sandero de base ?
La Dacia Sandero, à 11990€, est très bien placée en prix. Elle est même 1600€ moins chère que la Fiat Panda, alors qu’elle est nettement plus moderne et plus spacieuse.
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En revanche, son 03 cylindres se dispense d’hybridation légère. Plus gênant : à ce tarif, la petite Dacia se dispense de la climatisation. Mais elle est proposée en option à 900€ : pour un tarif inférieur à celui de la Panda, vous pouvez donc l’équiper correctement.
Dacia ne propose aucune remise : pour que la Panda soit vraiment moins chère que la Sandero il faut une belle remise. Nous vous conseillons la Dacia, à prix égal, aux prestations plus actuelles.
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